$671
Cung cấp các dịch vụ và sản phẩm chất lượng của độ bóng inox. Tận hưởng chất lượng và sự hài lòng từ độ bóng inox.Tại khu vực trên hoặc gần cầu Gianh, mỗi khi có tai nạn giao thông, lập tức xảy ra tắc đường cục bộ. Lòng cầu quá hẹp, lại được sử dụng hỗn hợp cho các loại phương tiện, nên mỗi lần các xe tránh hay vượt nhau đã nảy sinh nhiều tình huống nguy hiểm. Dịp tết, lưu thông qua cầu Gianh trở thành "cơn ác mộng" với nhiều tài xế. Gần nhất, hôm 15.2 (mùng 6 tết), PV Thanh Niên nhận được rất nhiều phản ánh của các tài xế về việc họ phải mất hơn 1 giờ mới thoát ra khỏi đoạn QL1 bị tắc nghiêm trọng khoảng 5 km từ ngã tư Quảng Thọ (TX.Ba Đồn) đến cầu Gianh. Tài xế V.A.Q (trú TP.Đồng Hới, Quảng Bình) cho biết nhiều năm đi trên tuyến đường này cũng gặp ùn tắc cục bộ nhưng chưa khi nào tắc kinh khủng như vừa qua.️
Cung cấp các dịch vụ và sản phẩm chất lượng của độ bóng inox. Tận hưởng chất lượng và sự hài lòng từ độ bóng inox.Tuy nhiên, TS Nguyễn Trí Hiếu cho rằng, nhận định này chưa thuyết phục. Ông Hiếu dẫn chứng, tỷ lệ của tín dụng xanh cho tổng dư nợ hiện nay rất thấp. Hiện các ngân hàng không có đủ thanh khoản để tài trợ tín dụng xanh.️
Mà không chỉ ở Tà Lài, đến K'Lan, em gái của K'Nang, trước làm công nhân ngoài thị trấn, tiền lương mỗi tháng được bảy, tám triệu. Nhưng dạo gần đây công ty không có đơn hàng nên cắt giảm nhân công, K'Lan phải trở về nhà. Chỉ có vài sào ruộng rẫy thì không đủ ăn, người dân đành phải vào rừng. Mùa mưa thì lấy măng. Mùa nắng thì bẫy chim, săn thú, đào rễ cây. Biết là bị cấm nhưng không còn cách nào khác.️
Nơi thành phố đông dân này, có những hẻm có đến 5, 6 xuyệt, buộc người đi phải tham gia vào một trò chơi đấu trí khi tìm đường. Ngay cả Google Maps nhiều lúc cũng "bó tay".️